很多人都不知道為什么在即口罩之后，頭盔忽然火了。什么是“一盔一帶”？這其中又有什么關聯(lián)？

"一盔一帶"是公安部開展的一項安全守護行動，活動范圍是全國。在地域上細節(jié)略有差異，但是大體是一致行動。
“一盔一帶”指的是摩托車、電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的行為，被簡化為一盔一帶。

2020年5月20日，公安部要求，6月1日起處罰范圍限定為騎乘摩托車不戴頭盔。行動期間，公安交管部門將加強執(zhí)法管理，依法查糾。

活動引導

2020年4月，公安部交管局要求各地加強宣傳引導，增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶意識；聯(lián)合行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會推廣“買電動自行車送頭盔”“買保險送頭盔”模式，組織快遞、外賣、出租車、網(wǎng)約車等重點行業(yè)示范引領，切實配齊用好安全頭盔、安全帶。公安部交管局提醒廣大駕駛?cè)?、乘車人，為了您和家人的安全，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是車輛后排，請您正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶。
事件引發(fā)

公安部相關要求一出，各地開始響應宣傳，zui為相應的連帶作用是頭盔的價格上漲，供不應求。經(jīng)過近一個月的價格飛漲，各地部門開始政策調(diào)控，雖然如此，頭盔的安全性能及價格還是受到人們的質(zhì)疑。不僅如此，人們對于佩戴頭盔也有各種想法，于是地方宣傳又開始工作。不過部分人則看到了商機，3C認證的頭盔會不會有新的市場等等。
公安部交通管理局發(fā)文，文中明確，6月1日起，“一盔一帶”執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續(xù)開展宣傳引導工作。同時，對于部分企業(yè)和平臺銷售的安全頭盔價格暴漲問題，公安部高度重視。
那么，對于“一盔一帶”到底如何處罰呢？

此前，公安部交通管理局也已明確過，按照《道路交通安全法》相關規(guī)定：駕駛摩托車時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的，記2分，罰款50元。乘坐摩托車不戴安全頭盔的，罰款50元。
在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 ，罰款50元。機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的，罰款50元。
對于電動車駕駛?cè)撕统塑嚾宋窗匆?guī)定使用安全頭盔的，公安交警將對其進行批評教育。
在6月1日啟動電子警察抓拍前，公安交警將采用現(xiàn)場處罰與教育相結(jié)合的方式對上述違法行為進行查處。

當很多人看到對未佩戴安全頭盔的電動車駕駛?cè)撕统塑嚾诉M行批評教育的時候都以為無事，事實上，電動車是疫情后人們的主要出行工具，試想趕在上班的路上，因為未佩戴頭盔要接受教育，雖然未被罰款，但上班遲到也是不希望的事情。

因此，雖然懲罰不同，還是建議大家備好安全頭盔，在適應佩戴口罩出行的日子里，繼續(xù)適應戴頭盔的生活。原因無他，健康安全2020年的標準要求。

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